三年前短訊引發FAA徹查 737MAX復飛仍無時間表-世界上最豪华的酒店

                                                          2019年10月22日 5:03 来源:世界上最豪华的酒店 编辑:一分快三手机版

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                                                          【日本福岛剧毒泄露】

                                                          FAA繼續徹查737MAX聊天記錄表明↑⊙,二位波音的試飛員早已知道737 MAX飛行控制系統存在嚴重問題↑△,卻選擇了隱瞞〇△。據悉﹡⊿,波音在今年2月已經向美國司法部遞交了聊天記錄文件♂↑?,但一直到上周四(17日)才知會美國交通部和FAA◇⊙。

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                                                          2019年已經過去九個月∟,廈航除了今年接收了一架737MAX□?,就再也沒有引進一架飛機了∟♂π。「運力不夠用?♀,要快點引進新飛機」?,也成了廈航新任高層在內部時不時提到的要求∴┊∵。

                                                          而在埃塞俄比亞航空737MAX事故后△,對最大波音機隊的廈航來說⊙,運力就開始顯得捉襟見肘:不僅已經交付的10架737MAX被迫停飛⊙??,原本今年要引進的新飛機(737MAX)也無法到位﹡。

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                                                          Max機動特性增強系統(MCAS)在模擬飛行器中無法正常運行⌒〇﹡,並需要更新使用手冊的相關描述◇。

                                                          這樣的短訊內容最近被多家外媒爆出┊﹡?,從而引發了美國聯邦航空局的回應⊙△△。FAA表示┊♂,已經注意到網上曝光的兩名737 MAX試飛員的短訊聊天信息∟,對波音沒有及時將這些信息報告給FAA感到失望π?。

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                                                          短訊來源於一名波音員工與同事早在2016年的一次短訊交流?∟。時任波音首席測試飛行員的馬克·福克納(Mark Forkner)在短訊中稱⊿⌒☆,737

                                                          [ FAA在聲明中進一步表示⊿◇┊,將按照程序對737MAX恢復商用進行徹底的審查♂⌒∟,而非根據任何時間表◇。 ]

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                                                          按照計劃♀▽,廈航還要引進一批包括30架波音737MAX8以及10架737MAX10在內的新一代窄體客機??△,與子公司河北航空與江西航空共同使用﹡。

                                                          MAX停飛已達8個月△,但仍沒有復飛日期⊙。加拿大航空公司近日表示△﹡♂,公司將停飛波音737MAX飛機的決定再次延長至2020年2月14日▽。

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                                                          FAA在聲明中進一步表示⌒□,將按照程序對737MAX恢復商用進行徹底的審查∵,而非根據任何時間表♂△。對此﹡,波音則回應稱▽△﹡,相關聊天信息在今年年初就已提交給政府調查人員☆∟,但遺憾的是當時未能以獲得許可或重要解釋的方式發佈﹡▽。波音與FAA進行了廣泛的合作以確定對737MAX8飛行員培訓的要求⊙,並將繼續配合調查機構及國會完成調查♂?。

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                                                          對此♂∴﹡,波音則回應稱▽,相關聊天信息在今年年初就已提交給政府調查人員▽△♂,但遺憾的是當時未能以獲得許可或重要解釋的方式發佈♂↑。波音與FAA進行了廣泛的合作以確定對737MAX8飛行員培訓的要求♂,並將繼續配合調查機構及國會完成調查♂∵﹡。

                                                          不久前□⊿﹡,所有停飛737MAX飛機的國內航司都已陸續向波音提出索賠要求▽♂。根據中航協之前的測算∵〇,如波音737MAX8飛機停飛至6月底△﹡♂,預計我航空公司已交付和待交付飛機共損失40億元左右∟♀┊,隨着時間推移△⊙◇,相關損失還將進一步擴大π。

                                                          國內航司影響目前⊙⌒◇,737

                                                          而在今年10月早些時候⊿π,美國航空公司表示〇,將波音737 Max飛機的停飛延長至明年1月中旬⊙∴。目前?┊⌒,中國共有96架737MAX飛機停飛☆☆♂,其中國航15架、東上航14架、南航24架、海航11架、廈航10架、深航5架、山航7架、祥鵬航空3架、奧凱航空2架、福州航空2架、昆明航空2架、九元航空1架〇△。737MAX的停飛已經給剛剛過去的國內暑運造成了影響♂。

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                                                          對此↑?﹡,FAA局長史蒂夫·迪克森(Steve Dickson)大為光火☆,並致信波音CEO米倫伯格(Dennis

                                                          Muilenburg)♂?,要求其對短訊內容和延遲披露「立即」作出解釋♂。

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                                                          而對於單一波音機隊的航空公司來說♂〇♂,面臨的壓力更大↑□♀,比如廈航和山航?⊿。廈航目前擁有206架飛機♀,除了737系列⊙□,還有12架787寬體機⊿∵,可以說是波音的「鐵粉」?﹡?,換句話說也是空客最大的潛在用戶∟┊∵。

                                                          而在近日的訪問期間▽,趙東特別表示⊙□∟,「空客強調安全管理、可持續發展和大家庭的企業文化和廈航高度吻合」♂,令業界預計廈航打破單一機型的速度或將進一步加快⊙。

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