广西快三注册:都說奔馳是豪華車的代表,看到沃爾沃全新S60后我動搖了-韩国娱乐圈事件

作者:广西快三注册发布时间:2019年12月06日 4:32  【字号:      】

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誠然┊,在中期改款之前C級車系中便已有搭載1.6T發動機的C 180 L∟,只不過其是作為入門車型出現π,主銷的還是搭載2.0T低功率發動機的C 200系列↑﹡⊿。而改款之後C 260系列的1.5T+48V微混動力雖然功率與老款車型相同△?∟,均為184馬力□〇,但扭矩卻縮水到280牛·米⊿⌒⊙,並且在超過3000rpm轉速才可以輸出(老款C 200在1200rpm即可輸出300牛·米的峰值扭矩)⌒。

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動力系統的更新〇,反應到實際駕駛中便是駕馭體驗的全面下降☆。相比C 200系列▽,新的C 260系列0-100km/h加速時間要慢不少□∟,靠後的峰值扭矩輸出區間也使得其在前半程的加速表現十分慵懶??↑。而官方聲稱的加入48V微混動力后油耗的顯著降低┊⊙∟,實際也僅是下降地微乎其微﹡⊙,並且是犧牲動力換來的⊿∵,實在是有些得不償失◇。

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傳動系統上♂,沃爾沃全新S60將全系搭載8速變速箱┊〇,這與S90是完全一致的⊙。出色的平順性與換擋邏輯是這款變速箱的最大特點?,穩定性也非常出色♀△☆。沃爾沃S90 T4車型官方公布的百公里加速時間為8.9秒⊙,有理由相信☆,這套動力總成在沃爾沃全新S60上◇,它的實際表現會更佳☆。至於沃爾沃全新S60的T8車型∵☆∴,其百公里加速更是快至4.6秒◇,放在同級車型來看基本無出其右↑。

從奔馳C級1.5T+48V微混動力的口碑也足以看出π⊙⊿,相較於排量降低∟,同排量不同調校的做法明顯更受消費者歡迎⊙。沃爾沃全新S60提供了兩種動力系統和四種動力水平⌒,其中燃油車型採用2.0T四缸發動機⌒,分為2.0T T3-163馬力/T4-190馬力/T5-250馬力三個版本;T8 E驅混動車型則將搭載eAWD智能四驅系統與最大功率達390馬力的插電混合動力⌒⌒。

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雖說如今的沃爾沃以安全所著稱♂◇⊙,但這個來自瑞典的豪華汽車品牌☆◇,對豪華的理解程度可絲毫不遜於奔馳⊿◇,從當初的譯名「富豪」就可以看出一些端倪?♂∟。彼時的沃爾沃960□﹡﹡,是與「虎頭奔」齊名的存在﹡☆↑,甚至因為更出色的安全性能受到不少外商的青睞⌒﹡,形象比「虎頭奔」正面不少▽△。即將上市的沃爾沃全新S60△⊙,也正是這樣一款集豪華、安全於一身的中級轎車▽,它對標的♂□♂,則是奔馳C級π↑⊿。

憑藉著較早進入國內市場↑,以及歷代車型積累下來的良好口碑⊿,奔馳C級能夠長期在豪華中級車市場保持不俗銷量也不是沒有道理☆☆。但隨着時間的推移♂♂π,越來越多的豪華品牌加入π,奔馳品牌的號召力已經大不如從前;尤其是新加入的微混動力◇,更是令消費者產生了不小的心理落差∵♀⌒。試問↑∟☆,此時的奔馳C級?,還能被稱為豪華車的代表嗎∟?

與外觀部分類似□,沃爾沃全新S60的內飾π◇□,也與家族車型保持了高度一致♂。對稱式的中控台造型較為簡約∟,橫向線條的加入增添了不少層次感〇。同樣地♂,R-Design與豪華版在內飾上也會有些許不同⊙π,R-Design採用純黑配色?∵,同時方向盤底部為鏤空設計∴∴∵,更顯動感;豪華版則是米色風格┊,居家氛圍更為濃厚一些△。

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毫無疑問﹡⌒⊿,論造型設計∟∴?,奔馳車型向來是極具辨識度的∴。僅僅是那矗立在車頭的三叉星徽標☆﹡┊,就足以吸引眾多消費者為其買單⌒,奔馳C級也不例外◇。不過↑☆,拋卻品牌因素以外∵♂∴,在細節部分〇,奔馳C級卻沒有給我們帶來太多驚喜△↑。畢竟這代車型早在2014年就已上市﹡,設計語言還是老的一套♀☆,說不上難看▽┊∟,但在競爭對手相繼換代以後∴⊙〇,還是不免會讓人產生審美疲勞□π┊。

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中國消費者對於大排量都是抱有一定幻想的⊿┊▽,這點從當初的豪華車都是八缸、六缸就可以看出來↑∴▽。而隨着環保政策的推進↑π,缸數縮減已經成了大勢所趨♀,中級車採用四缸機器早已不是什麼新鮮事♀。只是♀⊙∵,當奔馳C級將現款車系中的2.0T低功率發動機以1.5T+48V微混動力取而代之♀♂π,尾部卻標上「260」的時候π,其豪華中級車標杆這個形象突然就崩塌了⊿。

設計伊始∵〇〇,沃爾沃全新S60就大量採用了真皮與環保材料◇,從源頭杜絕因材質不過關導致的有害氣體揮發?⊙◇。在此基礎上◇∴⊙,沃爾沃全新S60的AAC雙效增強型空氣凈化系統專為中國市場特別所研發的▽⊙﹡,能有效提升對PM1.0的過濾能力♀,在外循環模式下PM2.5的凈化率高達95%;CZIS主動式座艙預凈化系統可在進入車內前迅速驅散揮發氣體;IAQS智能空氣循環控制系統實施監控空氣質量並自動切換內外循環……多重措施加持∵,用官方的話來說就是﹡,身處沃爾沃全新S60中∵﹡﹡,呼吸的每一口空氣都如北歐森林氧吧一般純凈☆。

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除了City Safety城市安全系統外⊙,根據家族其他車系的配置來看♂┊,包括Pilot Assist領航輔助系統、BLIS盲點信息系統(帶轉向輔助)等在內的諸多智能駕駛輔助┊⊙♀,在沃爾沃全新S60上都會有着較高的裝配比例⊿♀□,對於行車便利、安全有着明顯增益♂∴。

而與其他品牌車型的主動安全系統不同┊,City Safety城市安全系統不僅可以檢測到前方的機動車◇,對於非機動車、行人也能夠精準識別♂▽┊,進一步提升城市駕駛的安全性↑◇┊。

懸架方面∟◇▽,沃爾沃全新S60採用的是前雙叉臂+后多連桿的獨立懸架組合∟,其中后懸架還採用了複合材料葉片彈簧代替螺旋彈簧◇□,並針對中國路況進行了特殊調教□,理論上舒適性會更為出色﹡△。同時在沃爾沃全新S60的高配車型上π,還將出現4C自適應底盤技術∵□?,可針對路況進行每秒多達500次掃描┊∟,並實時調整懸架阻尼∴,兼顧激烈駕駛時的操控性能與日常通勤中的舒適性♂□♂,這項越級的配置也是C級和同級其它車型所不具備的∵,這也足以證明沃爾沃全新S60敢超越的決心▽∟。

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City Safety城市安全系統是沃爾沃所有自動剎車功能的總成♀↑,包括行人監測、碰撞警告以及主動剎車⊙,這套系統自08年推出以來一直走在汽車行業的前沿∵↑♂,發展至沃爾沃全新S60又更進一步♀﹡┊。City Safety城市安全系統在時速4km/h即可激活﹡♂,系統可以掃描車輛前方150米範圍內的所有物體⊿,在可能發生碰撞危險時通過儀錶盤圖像或者警示音提示駕駛者△,並在必要時採取緊急制動措施☆,有效避免或者減輕碰撞帶來的損害⌒〇。

從發明三點式安全帶開始△,沃爾沃就與安全結下了不解之緣⌒△☆。沃爾沃也一直致力於讓駕駛變得更為簡單、安全☆♂▽,這點從如今全系車型都標配的City Safety城市安全系統上就足以看出來π﹡?。

相較於奔馳C級∟π,沃爾沃全新S60明顯就要年輕、動感一些〇。「雷神之錘」LED大燈、內凹的中網、E字型尾燈等◇⊿﹡,都幾乎與家族旗艦轎車沃爾沃S90如出一轍♀,檔次感十足∟。沃爾沃全新S60還提供了多達6種車身顏色⌒◇,以及R-Design與豪華版兩種車身設計↑┊,充分迎合了當代年輕消費者的個性化審美☆。或優雅、或動感△∟♂,以北歐設計美學打造的沃爾沃全新S60▽♀,總能讓人找到適合自己的風格♂↑。

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海外車型原版引進↑┊,沃爾沃全新S60的長、寬、高分別為4761*1850*1431mm♀↑♂,軸距則達到了2872mm△,相較於現款S60L有全面加長∴♀∟,這也必定會帶來更加優異的車內乘坐空間♂。放在同級來看π□,沃爾沃全新S60的數據也僅是比C級長軸略遜色?〇□,但要優於標軸車型⊿﹡┊。就乘坐體驗而言♀☆,實測身高超過180cm的體驗者在前後排均能獲得較為寬適的坐姿▽♂,沃爾沃全新S60的空間表現大可令人放心∟。

至於奔馳C級┊,由於並非全新一代車型□◇〇,也就無緣那頗具亮點的貫穿式中控屏﹡﹡⌒,內飾還是我們熟悉的老樣子⌒。三炮筒式空調出風口與懸浮式中控屏的搭配很是經典♂♂┊,營造的視覺效果還是不錯的﹡,只不過少了些許的新鮮感△π。想要大幅提升觀感的話┊□┊,恐怕只能等到奔馳C級徹底換代了∟。

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上述這些與安全息息相關的配置奔馳C級也不是不能提供⊙,只是除了售價超過50萬元的頂配車型會標配外◇┊,在其它車型上都會作為選裝出現?♀┊,這無疑增加了消費者的購車成本π。顯然?♂♂,就主動安全而言□♀,別說奔馳C級♂,同級別能做到沃爾沃全新S60這樣「慷慨」的都不多⊙,這也必將大大增強沃爾沃全新S60的整體競爭力﹡△。

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